EVCUP年底开战,全新iRACER电动赛车抢先奔驰伦敦EcoVelocity车展为响应全球零排放的环保风潮,由英国EEVRC竞技运动公司主办的「EV CUP」,是世界上第一个零废气汙染的国际性大型纯电动四轮车赛事,预计今年年底正式开跑。为迎接这场极具意义的赛事,各大车厂全都蓄势待发,例如英国的独立跑车厂WESTFIELD最近即推出一款全新的iRACER电动赛车,计画今年十一月起将征战EV CUP的Sports EV级别,誓言在加州战场上成为比赛焦点,并预计在下个月的英国伦敦EcoVelocity绿能车展首度亮相。
EVCUP年底开战,全新iRACER电动赛车抢先奔驰伦敦EcoVelocity车展EV CUP四轮电动车赛事共分City EV、Sports EV与Prototype EV三个级别,City EV使用欧洲地区相当流行的Think City为基础,适度调整及改装后做为比赛用车;Sports EV则使用一向执着于手工打造跑车的英国独立跑车厂WESTFIELD发表的iRACER电动赛车,做为驰骋赛场的战骑;最顶级的Prototype EV则计画邀请有长期赛车经验、且具Le Mans系列赛资格的车队亲自打造EV CUP专属赛车,参与这场别开生面的国际大赛。
去年初AutoNet汽车日报曾经报导,WESTFIELD当时便已公布iRACER的动力性能。iRACER在一贯的钢管底盘结构与轻量化车体中导入全新的动力系统,配置磷酸锂电池组搭配两具电动马达,能够输出107hp的最大马力以及高达101.97kgm的峰值扭力,满电状态还能以比赛的驾驶状况行驶达88km;由于iRACER的先进结构设计,让重量达100kg的锂电池组能够设置在结构中央下方最靠近地面的位置,提供最佳的比重分配与重心;而透过极度轻量化,iRACER含电池车重仅600kg,时速从静止加速到100km可在5秒内完成,速限器下的极速更可到达177km/h。然而目前WESTFIELD对全新iRACER的性能及规格极度保密,是否整体又再做出相当程度的进化,车迷可以拭目以待。
全新iRACER将于11月26日在MAZDA Raceway Laguna Seca赛道首度披挂上阵;12月17日再度于Auto Club Speedway赛道疾速奔驰,预计2012年将推出iRACER系列所有车款。但车迷不需苦等到年底才能一睹这款最新电动赛车的实际风貌,WESTFIELD表示,全新iRACER将于9月8日至9月11日的伦敦EcoVelocity绿能车展公开亮相。EcoVelocity主办单位表示,EV CUP已在全球造成轰动,全新iRACER的展出,将可让大众意识到绿能车款风潮也吹进赛车界的事实。